中國工業互聯網研究院前不久發布《中國工業互聯網平臺創新發展報告》?！秷蟾妗氛J為，我國工業互聯網平臺建設取得積極進展。截至2022年，全國具有影響力的工業互聯網平臺超過240家，重點平臺連接設備超8100萬臺(套)。工業APP數量已超過60萬個。2022年“雙跨”平臺增加至28家，新增72家特色型工業互聯網平臺。

“工業互聯網是新型工業化戰略性基礎設施，是數字經濟和實體經濟深度融合的關鍵底座。”工業和信息化部總工程師趙志國介紹，《工業互聯網創新發展行動計劃(2021—2023年)》實施兩年多來，工信部堅持適度超前原則，基礎設施全面建成。工業互聯網標識解析體系覆蓋31個省份和40個行業，服務企業超過25萬家，形成綜合型、特色型、專業型的多層次工業互聯網平臺體系。

與此同時，我國工業互聯網平臺發展始終堅持需求導向，融合應用不斷向縱深拓展?！肮I互聯網平臺應用已覆蓋眾多國民經濟大類，形成了平臺化設計、智能化制造、網絡化協同、個性化定制、服務化延伸、數字化管理六大應用模式。平臺推動產業鏈上下游、大中小企業融通發展，提質、降本、增效、綠色、安全作用日益彰顯?！敝袊I互聯網研究院院長魯春叢介紹，工業互聯網平臺快速成長，一方面源于傳統制造企業基因。例如，家電制造業的海爾卡奧斯，工程機械行業的徐工漢云，鋼鐵行業的寶信軟件等。此類平臺的優勢在于工業知識、機理、經驗沉淀更豐富，對行業數字化轉型需求理解更充分。另一方面源于信息通信企業基因。如浪潮云洲、中電互聯。此類平臺的優勢體現在具備ICT行業多年的實踐和積累，服務制造業場景的信息和通信設備生產運維能力相對較強，通過構建工業互聯網基礎設施底座，形成產品價值優勢。

AGV車輛自動傳送物料、RGV車輛協助工序轉換，山東電工電氣集團新能科技有限公司的一座5400平方米生產車間，如今只需要39名工作人員就能完成日常生產。據介紹，公司依托浪潮云洲工業互聯網平臺搭建數字化車間，通過安裝聲、光、電等傳感器，實現設備與人的互聯互通，建立了更加科學、規范、標準的全流程管理體系。

“通過浪潮云洲賦能，我們的生產效率提高了27%，產品一次合格率提升了17%，車間綜合運營成本降低了17%?！惫旧a制造中心主任薛俊杰說，去年公司投入2000多萬元進行數字化改造，當年綜合效益增加533萬元，今年自產產值的目標是去年的兩倍，達到3.8億元。

今年一季度，工信部發布了5G工廠、工業互聯網園區、公共服務平臺等218個工業互聯網試點示范項目，打造一批應用實踐樣板，帶動工廠、園區加快數字化轉型。目前，工業互聯網核心產業規模超過了1.2萬億元，同期增長15.5%。

“5G是驅動工業互聯網發展的關鍵技術，工業互聯網又是5G規?；瘧玫闹麝嚨?，兩者深度融合將進一步釋放技術的應用價值?！敝袊撏ǘ麻L劉烈宏介紹，公司打造8500多個“5G+工業互聯網”項目，建設了超過2000個5G工廠項目，覆蓋20個應用場景。在廣東，中國聯通與美的合作共建5G智慧工廠，5G亞米級融合定位智能倉儲完成商用落地，削減了30%的物流庫存；在重慶，5G LAN(局域網)、云化PLC(可編程邏輯控制器)等技術應用于長安汽車5G車間，實現柔性生產，節省30%的維護費用。

“工業互聯網發展已步入快車道，但要實現規模化應用必須進一步下沉工業現場，深入核心生產環節?！敝袊撏ǜ笨偨浝砹簩毧”硎?，還要加強工業互聯網安全保障。工控系統及設備暴露等風險逐步擴大，針對老舊設備更新升級難等建設現狀，市場迫切需要懂工業制造的安全服務商和產品提供商。

工業和信息化部副部長徐曉蘭同樣認為，激發工業互聯網融合應用活力關鍵在于以需求為牽引，要分業施策引導傳統產業做好數字化轉型“必答題”，運用工業互聯網進行全方位、全鏈條數字化改造。把賦能中小企業數字化轉型擺在突出位置，充分發揮大企業帶動作用，推動產業鏈上下游企業鏈式轉型，促進工業互聯網從“有用”向“有效”提升。同時，要加強政策引導，統籌推進網絡、平臺、數據、安全、標準體系建設。加快先進計算、工業網絡、工業芯片、工業智能、工業模型、網絡安全等關鍵領域技術攻關。提升端、網、邊、云、用的產業供給水平，加速工業互聯網共性技術與個性技術整合創新。

“工業互聯網平臺建設及推廣是一項系統工程，需要產學研用金各方協同努力。要通過市場化、多元化社會融資，以資本為紐帶聚集人才、技術、數據等各類要素資源，才能推動企業間要素協同，支持平臺企業持續擴大規模、釋放活力。”魯春叢表示，深化IT(信息技術)和OT(運營技術)融合發展，是數字化轉型的主攻方向，工業數字化轉型還有很長的路要走，要做好打團體戰、攻堅戰、持久戰的準備。