晨光微熹時(shí)，老張總愛(ài)在小區(qū)車(chē)棚前多站片刻。那雙布滿(mǎn)老繭的手會(huì)依次撫過(guò)電動(dòng)車(chē)胎紋、剎車(chē)線、反光鏡，如同樂(lè)師調(diào)試琴弦。“這些鐵家伙啊，你認(rèn)真待它，它才可靠。”他總這么念叨，身后排隊(duì)取車(chē)的年輕人起初笑他迂腐，直到某天親眼看見(jiàn)他提前三米剎住車(chē)，避開(kāi)突然竄出的孩童——那精準(zhǔn)得像詩(shī)歌的韻腳。

城市脈搏在車(chē)輪下跳動(dòng)。我曾見(jiàn)過(guò)外賣(mài)騎手小王把頭巾系在頭盔里層，說(shuō)這是“給安全加層襯里”；見(jiàn)過(guò)女教師李姐在后視鏡上掛平安符，卻在每個(gè)路口都把車(chē)速降到能看清行人表情的刻度；更見(jiàn)過(guò)暴雨夜里，數(shù)十輛電動(dòng)車(chē)自發(fā)打開(kāi)車(chē)燈組成的流動(dòng)星河。這些溫暖的細(xì)節(jié)，比所有標(biāo)語(yǔ)都更有說(shuō)服力。

危險(xiǎn)往往戴著誘人的面具。那個(gè)總愛(ài)炫耀“三秒過(guò)路口”的年輕人，如今左腿里的鋼釘還在雨天隱隱作痛；而總說(shuō)“就逆行一小段”的菜攤大娘，她的三輪車(chē)永遠(yuǎn)停在了去年秋天的監(jiān)控錄像里。數(shù)據(jù)是冰冷的：未佩戴頭盔的顱腦損傷率是佩戴者的8倍，逆行引發(fā)的事故占電動(dòng)車(chē)事故總量的34%。這些數(shù)字背后，是一個(gè)個(gè)被揉碎的家庭。

真正的騎行哲學(xué)藏在生活褶皺中。陳師傅會(huì)在充電器旁放定時(shí)器，像守候一壺好茶般守著電池；大學(xué)生小林發(fā)明了頭盔提醒鈴，每次取車(chē)都響起清脆的“叮咚”聲；就連五歲的朵朵都知道，坐媽媽車(chē)時(shí)要緊緊抱住她的腰，像系上一條活的安全帶。這些平凡智慧，構(gòu)成了城市文明的毛細(xì)血管。

暮色中的歸途最是溫柔。當(dāng)車(chē)燈劃破薄霧，當(dāng)反光條在夜色里亮起星芒，當(dāng)所有車(chē)輪都沿著屬于自己的軌跡前行——那不再是簡(jiǎn)單的交通秩序，而是一場(chǎng)流動(dòng)的生命協(xié)奏曲。正如老張常說(shuō)的：“跑得快不如跑得久，耍得帥不如回得來(lái)。”在這鋼鐵森林里，最動(dòng)人的風(fēng)景永遠(yuǎn)是平安抵達(dá)時(shí)，車(chē)筐里飯菜尚溫，后座上笑聲依舊。

（翔立分公司）

撰稿：劉毅

單位負(fù)責(zé)人：霍正鋼

校對(duì)：房金鶴

責(zé)任編輯：孫小玲